世界盛名军用越野车:Hummer种类已生育逾140000辆

图片 1GAZ-3937系列车辆苏/俄图片 2

  强悍金刚——德国乌尼莫克

图片 3TAB-71装甲人员运输车罗马尼亚图片 4

  • 名称:GAZ-3937系列车辆
  • 研发厂商:前苏联高尔基汽车厂
  • 诞生时间:1984年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

  这是奔驰公司为了适应特种路面开发的一款全地形越野车。该车问世之后,经过世界上160多个国家的民用客户及83个国家的军队用户使用检验,证明了乌尼莫克(Unimog)是一款几乎无所不能的特殊越野车,具有超一流的越野能力、可靠性和耐久性。该车最高车速可达120公里/小时以上,有效载荷大约为4.3吨。乌尼莫克作为当今军用越野车之巅,一定程度上代表了未来的发展方向。    

  • 名称:TAB-71装甲人员运输车
  • 研发厂商:苏联高尔基汽车厂
  • 诞生时间:1971年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:5.6米
  • 宽度:2.1米
  • 高度:2.02米

  1984年,前苏联高尔基汽车厂推出了一种和“悍马”类似,带轻装甲的高机动轻型越野车,名为GAZ-47/4701系列车。GAZ-47无论外观还是内部结构、性能,都与“悍马”极为相似,可以说是俄罗斯版的装甲型“悍马”。

  ●雄师霸王——美国悍马

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.22米
  • 宽度:2.83米
  • 高度:2.7米
  • 战斗全重:11,000千克
  • 最大速度:95公里/小时
  • 最大行程:500公里

  TAB-71(8×8)首次公开亮相是在1972年,是罗马尼亚对前苏联BTR-60PB(8×8)的翻版,但至少有两项主要改进:更强劲的发动机(140马力发动机×2台,而苏制车辆为2台90马力发动机),仰角更高适用于防空的机枪。TAB-71具备完全两栖能力,由车尾单个喷水器推进。有中央轮胎压力调节系统。炮塔手动旋转,机枪手动俯仰范围为-5°~ 85°。

结构特点研制历程型号演变

  上世纪70年代后期,美国军方决定研制多用途高机动性四轮驱动车,除了运送人员外,还可以担负架设机枪、救护伤员、发射导弹等老式吉普车无法担当的军事任务。1983年,隶属美国通用汽车集团的AMGeneral车厂,设计制造了新一代的多用途越野车,正式命名为悍马(Humvee)。由于其优良的多用途性能,除了做指挥车外,还有无线电通讯车、救护车、流动维修车、反坦克战斗车、防弹运输车等。至今“悍马”系列车辆已生产超过14万辆,出口到30多个国家和地区。    

结构特点研制历程使用情况型号演变

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